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智慧城市行業(yè)領(lǐng)域的“奧斯卡”?完整名單請(qǐng)收好!

2020年11月19日 16:56  CCTIME飛象網(wǎng)  

近年來,智慧城市建設(shè)在全球范圍內(nèi)方興未艾。在智慧城市的建設(shè)大潮中,上海的成績(jī)格外耀眼。就在今天,2020年世界智慧城市大獎(jiǎng)(WSCA)正式公布獲獎(jiǎng)名單,上海榮膺世界智慧城市大獎(jiǎng),成為首次獲此殊榮的中國(guó)城市。

WSCA是巴塞羅那全球智慧城市大會(huì)的重點(diǎn)活動(dòng)之一,被譽(yù)為智慧城市行業(yè)領(lǐng)域的“奧斯卡”。從2011年以來,巴塞羅那全球智慧城市大會(huì)已連續(xù)舉辦了十屆。接下來,一起來整體回顧一下歷年來的WSCA獲獎(jiǎng)城市,看看它們?cè)谥腔鄢鞘薪ㄔO(shè)方面都有哪些特色。

2011年,第一屆WSCA

獲獎(jiǎng)城市:橫濱

橫濱是國(guó)際港口都市,是僅次于東京、大阪的日本第三大城市。很多人都知道,日本是個(gè)資源相對(duì)匱乏、同時(shí)頻繁遭受自然災(zāi)害侵襲的國(guó)家。在此背景下,橫濱自然而然屬于能源節(jié)約型的智慧城市模式。

橫濱智能城市項(xiàng)目主要通過大量引入可再生能源與電動(dòng)汽車,對(duì)家庭、建筑物和小區(qū)實(shí)施智慧能源管理。為呼吁家庭參與智慧城市項(xiàng)目、實(shí)施大規(guī)模節(jié)能行動(dòng)實(shí)驗(yàn),政府為市民設(shè)置家庭能源管理系統(tǒng)(HEMS)提供補(bǔ)貼,新建筑和已有建筑均為其補(bǔ)貼對(duì)象。

2012年,第二屆WSCA

獲獎(jiǎng)城市:阿姆斯特丹

阿姆斯特丹是荷蘭最大的城市,世界上最重要的港口之一。2009 年時(shí),阿姆斯特丹就成了歐洲首批啟動(dòng)智慧城市項(xiàng)目的城市,目標(biāo)在于完成經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、管理、人居和出行的同步提升,智慧城市建設(shè)方向?yàn)椤案纳骗h(huán)境、節(jié)約能源、建設(shè)可持續(xù)公共空間”。

為便利市民生活,阿姆斯特丹專門建設(shè)了一個(gè)超級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù),整合了所有城市區(qū)域超過12萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)集,囊括了地址、地價(jià)、醫(yī)療衛(wèi)生、交通和教育等各方面數(shù)據(jù)。2012年還完成了該數(shù)據(jù)庫(kù)的開源,讓每個(gè)市民與創(chuàng)新者都能共享數(shù)據(jù)庫(kù)帶來的便利。

2013年,第三屆WSCA

獲獎(jiǎng)城市:里約熱內(nèi)盧

里約熱內(nèi)盧,巴西的“狂歡節(jié)之都”,奧運(yùn)史上首個(gè)主辦奧運(yùn)會(huì)的南美洲城市及首個(gè)主辦奧運(yùn)會(huì)的葡萄牙語(yǔ)城市。對(duì)里約熱內(nèi)盧來說,智慧城市建設(shè)的方向之一便是保障公共安全。為此,里約熱內(nèi)盧在市內(nèi)安置了大量的攝像頭和無(wú)數(shù)的傳感器設(shè)備,通過城市運(yùn)營(yíng)中心,可以清晰地掌控整個(gè)城市的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)做出反應(yīng)和回饋,保障公共安全。

2014年,第四屆WSCA

獲獎(jiǎng)城市:特拉維夫;

活躍、摩登、世界主義,這是特拉維夫這座城市的特征。特拉維夫是以色列第二大城市、文化之都,也是以色列最為國(guó)際化的經(jīng)濟(jì)中心。

特拉維夫采用的是以城市高科技生態(tài)系統(tǒng)作為杠桿帶動(dòng)向智慧城市轉(zhuǎn)型的策略,“參與”是貫徹智慧城市原則的關(guān)鍵價(jià)值觀:特拉維夫積極地將居民融入都市體驗(yàn)和都市發(fā)展,同時(shí)將著重決策過程的參與和群眾智慧作為新時(shí)代智慧市政管理的手段。

2015年,第五屆WSCA

獲獎(jiǎng)城市:劍橋郡彼得伯勒;

彼得伯勒,英國(guó)東部城市,英格蘭的單一管理區(qū)、城市;以人口計(jì)算,是劍橋郡第1大城市。在第五屆WSCA上,彼得伯勒先后擊敗了迪拜和布宜諾斯艾利斯,贏得智慧城市獎(jiǎng)。 

彼得伯勒早在2012年就開始了智慧城市的歷程,致力發(fā)展循環(huán)型經(jīng)濟(jì)、鼓勵(lì)公民合作參與、打造環(huán)保之都。其智慧城市建設(shè)特色體現(xiàn)在支持?jǐn)?shù)據(jù)開放、示范項(xiàng)目引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展和鼓勵(lì)城市的多元化探索。

2016年,第六屆WSCA

獲獎(jiǎng)城市:紐約;

提起紐約,你想到了什么?美國(guó)最大城市及最大商港,世界經(jīng)濟(jì)中心之一?事實(shí)上,紐約還是智慧城市建設(shè)的絕對(duì)先鋒:21世紀(jì)初,紐約便提出旨在促進(jìn)城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高公共服務(wù)水平的“智慧城市”計(jì)劃。

紐約智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)可以及時(shí)跟蹤、監(jiān)測(cè)全市所有交通狀態(tài)的動(dòng)態(tài)變化,機(jī)動(dòng)車駕駛者可以根據(jù)系統(tǒng)選擇最佳行駛路線,相關(guān)部門可根據(jù)后臺(tái)智能監(jiān)控系統(tǒng)提供的路況信息進(jìn)行交通疏通處理。

2017年,第七屆WSCA

獲獎(jiǎng)城市:迪拜;

看過《碟中諜4》的朋友一定對(duì)迪拜的高樓、豪車印象深刻。其實(shí),作為全球知名度最高的中東城市,迪拜不僅經(jīng)濟(jì)、旅游發(fā)達(dá),智慧城市建設(shè)也很有特色。

為建設(shè)智慧城市,迪拜政府建立了迪拜智慧城市辦公室和智慧城市建設(shè)局,并且有一個(gè)區(qū)專門研究、測(cè)試它的智慧城市建設(shè)——他們創(chuàng)新合作模式,還邀請(qǐng)全世界的企業(yè)到阿聯(lián)酋試驗(yàn)他們的產(chǎn)品和各種倡議。

2018年,第八屆WSCA

獲獎(jiǎng)城市:新加坡;

新加坡,著名的島國(guó),“亞洲四小龍“之一,國(guó)際金融中心、亞洲航運(yùn)中心。新加坡早在1992年就提出了“智慧島計(jì)劃”,2006年啟動(dòng)了“智慧國(guó)2015”計(jì)劃,2014年又公布了“智慧國(guó)家2025”的10年計(jì)劃。

為把新加坡打造成為“智慧國(guó)”,新加坡政府建設(shè)覆蓋全島數(shù)據(jù)收集、連接和分析的基礎(chǔ)設(shè)施與操作系統(tǒng),根據(jù)所獲數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公民需求,提供更好的公共服務(wù),F(xiàn)在,新加坡正將整個(gè)城市(國(guó)家)轉(zhuǎn)化虛擬化,即在網(wǎng)絡(luò)世界中呈現(xiàn)一個(gè)數(shù)字化的新加坡,這樣不同的城市管理部門可以根據(jù)該模型實(shí)現(xiàn)對(duì)城市的管理。

2019年,第九屆WSCA

獲獎(jiǎng)城市:斯德哥爾摩

斯德哥爾摩,瑞典首都,瑞典的政治、文化、經(jīng)濟(jì)、交通中心,瑞典第一大城市。在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下,斯德哥爾摩市政府和私營(yíng)機(jī)構(gòu)聯(lián)手打造智慧城市項(xiàng)目,形成能源、基礎(chǔ)設(shè)施、交通出行等在內(nèi)的12項(xiàng)智慧城市解決方案,滿足了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展需求,F(xiàn)在,智能交通系統(tǒng)已經(jīng)成為斯德哥爾摩的標(biāo)簽。

2020年,第十屆WSCA

獲獎(jiǎng)城市:上海

在智慧城市建設(shè)中,上海率先建成“雙千兆寬帶第一城”,全市千兆光纖覆蓋率99%。上海擁有全球首個(gè)以5G為主題的創(chuàng)新中心——華為上海5G創(chuàng)新中心,5G也已覆蓋全市核心區(qū)域。在華為等企業(yè)的積極支持下,上海有序推進(jìn)電子政務(wù)外網(wǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”和“一網(wǎng)統(tǒng)管”,提高為民服務(wù)水平,提升政府現(xiàn)代治理能力。

與前面其他九個(gè)城市相比,上海的智慧城市建設(shè)正在走向更加高級(jí)的階段,即攜手華為及伙伴,把城市與ICT技術(shù)當(dāng)成一個(gè)整體來謀篇布局,打造城市級(jí)的一體化智能協(xié)同系統(tǒng)——城市智能體,讓城市“能感知”“會(huì)思考”“可進(jìn)化”“有溫度”,提升城市綜合治理水平,讓居民的幸福感更強(qiáng)、讓企業(yè)生產(chǎn)效率更高、讓行業(yè)更具創(chuàng)造力,邁向全場(chǎng)景智慧。

編 輯:孫秀杰
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