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山東聯(lián)通完成RedCap關鍵技術首局測試,打開5G高速物聯(lián)廣闊空間

2022年9月30日 14:19  CCTIME飛象網(wǎng)  

9月24日,山東聯(lián)通與華為攜手在濟南萊蕪率先完成RedCap終端接入5G網(wǎng)絡的內(nèi)場關鍵技術測試,率先拉開了RedCap這一面向中高速物聯(lián)場景業(yè)務的試商用序幕。

RedCap全名是Reduced Capability,中文直譯為“降低能力”。它是3GPP在5G R17階段,專門立項研究的一種新技術標準。mMTC(Massive Machine Type Communications,海量機器類通信)是5G的三大場景之一,面向海量物聯(lián)場景,連接終端數(shù)多,但終端對數(shù)據(jù)流量和速率等指標的要求并不高,5G終端現(xiàn)有的能力實際超出了這些場景的需求。當前5G終端芯片和模組的價格較高導致在實際產(chǎn)業(yè)落地中并未實現(xiàn)海量的連接數(shù)。因此,針對中高速率的物聯(lián)業(yè)務,3GPP Release 17引入了新的技術RedCap,通過降低帶寬、天線數(shù)量和調(diào)制解調(diào)能力,達到降低終端成本的目的。

RedCap面向智能可穿戴設備、工業(yè)無線傳感器和視頻監(jiān)控等典型應用場景,其憑借帶寬和先進編碼技術的優(yōu)勢,能夠?qū)崿F(xiàn)高于NB-IoT、LTE-M等低功耗物聯(lián)方案的數(shù)據(jù)傳輸速率,且其成本和功耗又遠低于普通的5G手機通信,在網(wǎng)絡性能和終端成本上實現(xiàn)均衡。這是因為除了降低業(yè)務規(guī)格和解調(diào)能力外,RedCap還應用了非常先進的節(jié)省功耗的技術,讓終端獲得更高的續(xù)航能力。預計RedCap模組整體成本相對普通5G手機可以大幅下降。

當前,國家高度重視5G商用與部署進程。工信部等十部門印發(fā)的《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》明確指出,需要加快輕量化5G芯片模組的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,進一步提升終端模組性價比,滿足行業(yè)應用個性化需求,提升產(chǎn)業(yè)基礎支撐能力。RedCap入網(wǎng)測試的成功完成意味著RedCap有能力進一步推加快實現(xiàn)5G大規(guī)模商用。在電力、智慧城市、安防、工業(yè)制造等眾多行業(yè)有望共同推動RedCap在具體應用場景、技術、產(chǎn)品解決方案等方面的定義和適配,賦能RedCap在各行業(yè)的廣泛應用。5G物聯(lián)一張網(wǎng)(NB-IoT,RedCap,Passive IoT)將助力運營商開拓百億連接、萬億價值的物聯(lián)新藍海。

未來,山東聯(lián)通將聯(lián)合華為繼續(xù)探索創(chuàng)新方案,力爭持續(xù)打造高用戶滿意度的5G精品網(wǎng)絡,為用戶提供5G極致體驗。

編 輯:孫秀杰
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