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中信科移動完成IMT-2020(5G)推進組基于AI的網(wǎng)絡節(jié)能測試

2024年11月27日 20:26  CCTIME飛象網(wǎng)  

近日,在IMT-2020(5G)推進組的指導下,依據(jù)5G推進組制定的《基于AI的網(wǎng)絡節(jié)能測試方案》,中信科移動完成了基于AI的網(wǎng)絡節(jié)能測試工作。該測試工作主要包含兩部分內(nèi)容,第一部分是基于AI節(jié)能參數(shù)(策略)尋優(yōu)的節(jié)能測試,第二部分是意圖驅動的節(jié)能測試。此次基于AI的網(wǎng)絡節(jié)能測試工作的完成,對無線側網(wǎng)絡節(jié)能智能化的持續(xù)演進起到了關鍵的推進作用,有力地促進了綠色網(wǎng)絡的發(fā)展。

本次測試中,中信科移動在5G基站側原有的符號關斷、通道關斷、載波關斷、深度休眠的基礎上,將通道關斷、載波關斷、深度休眠等功能與AI節(jié)能算法相結合,對節(jié)能相關的系統(tǒng)性能指標(速率/掉話率/接通率等KPI)進行大數(shù)據(jù)分析,引入在線智能化推理模型,持續(xù)對節(jié)能參數(shù)(策略)迭代優(yōu)化,尋優(yōu)節(jié)能和系統(tǒng)性能的最佳平衡點,實現(xiàn)保證網(wǎng)絡性能基礎上的最大化節(jié)能收益。

相比原有的固定時段的節(jié)能策略,此次測試,中信科移動通過整合網(wǎng)管智能與網(wǎng)元內(nèi)生AI的流程,能夠及時通過對網(wǎng)絡KPI和網(wǎng)絡負載的監(jiān)控,以及通過網(wǎng)絡負荷預測、參數(shù)迭代尋優(yōu)、一站一策等技術方案,不僅能夠做到按需節(jié)能,而且能夠按需及時喚醒。AI節(jié)能功能部署生效后,節(jié)能增益提升明顯,相較于常規(guī)節(jié)能方案,單站綜合能耗實現(xiàn)大幅降低,KPI指標(業(yè)務速率/掉話率/接通率等)波動在正常范圍內(nèi),是對傳統(tǒng)節(jié)能方式的進一步優(yōu)化,有力地推動了無線綠色網(wǎng)絡的發(fā)展。

此外,隨著自治網(wǎng)絡的蓬勃發(fā)展,中信科移動依據(jù)5G推進組制定的意圖節(jié)能測試方案,可提供以自動方式配置及管理底層節(jié)能的功能,基于可配置的意圖,在保障指定所期望的用戶體驗的同時,可動態(tài)配置節(jié)能特性,實現(xiàn)優(yōu)化節(jié)能。該方案將網(wǎng)絡節(jié)能參數(shù)和算法抽象為用戶的直接意圖,在網(wǎng)管界面直接以簡單的表達方式(例如所期望的用戶吞吐量和對應的用戶百分比)進行下發(fā),經(jīng)過在線AI算法的推理、學習,在滿足特定用戶速率要求的同時,主動關斷部分資源,從而達到節(jié)能的目的。該方案部署后,基于意圖的節(jié)能效果明顯優(yōu)于靜態(tài)節(jié)能設置,達到了按用戶意圖,實現(xiàn)優(yōu)化節(jié)能的良好效果,有力地推動了自治網(wǎng)絡和智能運維的發(fā)展。

中信科移動通過持續(xù)的技術創(chuàng)新,在網(wǎng)絡智能化、極簡化、綠色化方面不斷探索,積極響應國家綠色低碳戰(zhàn)略,助力運營商網(wǎng)絡能效持續(xù)提升。未來,中信科移動將繼續(xù)積極支持5G推進組的相關工作,進一步尋求新技術、智能化的應用拓展,為推動全社會、全行業(yè)的數(shù)智化轉型、中國經(jīng)濟的高質量發(fā)展做出積極的貢獻。

編 輯:孫秀杰
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