據(jù)悉,SOP后首月,即3月產(chǎn)量計(jì)劃在2000輛左右,并且有望在2024年中完成產(chǎn)能爬坡,7月產(chǎn)量可達(dá)萬(wàn)輛以上。
PowerOn向小米汽車求證,截至發(fā)稿,未獲回應(yīng)。">
首頁(yè)|必讀|視頻|專訪|運(yùn)營(yíng)|制造|監(jiān)管|大數(shù)據(jù)|物聯(lián)網(wǎng)|量子|元宇宙|博客|特約記者
手機(jī)|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計(jì)算|芯片報(bào)告|智慧城市|移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)|會(huì)展
首頁(yè) >> 頭條資訊 >> 正文

小米汽車計(jì)劃2月量產(chǎn),預(yù)計(jì)7月可月產(chǎn)萬(wàn)輛

2024年2月1日 08:01  36氪  

文|徐蔡鈺

來(lái)源|36氪

PowerOn從多位產(chǎn)業(yè)人士處獲悉,小米汽車首款車SU7將于2月中下旬正式進(jìn)入SOP(Start of Production)階段,啟動(dòng)批量生產(chǎn)。

據(jù)悉,SOP后首月,即3月產(chǎn)量計(jì)劃在2000輛左右,并且有望在2024年中完成產(chǎn)能爬坡,7月產(chǎn)量可達(dá)萬(wàn)輛以上。

PowerOn向小米汽車求證,截至發(fā)稿,未獲回應(yīng)。

對(duì)車企而言,SOP是無(wú)比折磨但又令人興奮的節(jié)點(diǎn)。

在SOP之前,研發(fā)部門需要完成近乎所有研發(fā)與驗(yàn)證測(cè)試工作,保證整車運(yùn)行的功能性與安全性;同時(shí),還需解決供應(yīng)鏈問(wèn)題,讓符合標(biāo)準(zhǔn)的零部件在規(guī)定時(shí)間內(nèi),保質(zhì)保量出現(xiàn)在生產(chǎn)車間。SOP意味著,本批次開(kāi)始,小米工廠下線的車輛已經(jīng)可以投放市場(chǎng),交付用戶使用。

此前曾有報(bào)道,小米SU7在2023年12月就已進(jìn)入第五個(gè)驗(yàn)證階段(PT5),并計(jì)劃在當(dāng)月生產(chǎn)300輛作展車等用途。驗(yàn)證環(huán)節(jié)后,車企還需要通過(guò)預(yù)生產(chǎn)階段(PP)來(lái)整備產(chǎn)線,而后一般要至少經(jīng)過(guò)1-3個(gè)月才能啟動(dòng)SOP。

從時(shí)間點(diǎn)來(lái)看,越接近SOP,小米的步伐走得越快,比一般車企多出1-2個(gè)驗(yàn)證階段的小米汽車,將風(fēng)險(xiǎn)前置的做法,讓收尾工作明顯輕快許多。

行業(yè)從業(yè)人士向PowerOn表示,2000多輛的月產(chǎn)量,在SOP的初步階段屬于正常水準(zhǔn),有把握、不激進(jìn),許多老牌車企的成熟產(chǎn)線,SOP初階段的月產(chǎn)量都在這個(gè)水準(zhǔn)。

而SOP節(jié)點(diǎn)后,責(zé)任將正式從研發(fā)部門轉(zhuǎn)移至生產(chǎn)部門,質(zhì)量與產(chǎn)能將成為小米制造端面臨的新難題。

另外值得注意的是,與春節(jié)假期沖撞的時(shí)間點(diǎn),也給小米SOP帶來(lái)了新麻煩。

在SOP前,車企會(huì)使用無(wú)限接近量產(chǎn)版本的工程車進(jìn)行耐久、臺(tái)架等測(cè)試,而測(cè)試過(guò)程會(huì)不可避免地發(fā)現(xiàn)工藝質(zhì)量問(wèn)題與更多可優(yōu)化點(diǎn)。車企將與供應(yīng)商共同解決相應(yīng)零部件問(wèn)題,同時(shí)產(chǎn)線上工裝、夾具、設(shè)備與人員操作都將作相應(yīng)改動(dòng)。

越臨近SOP,留給問(wèn)題整改的時(shí)間就越短。由于春節(jié)假期的特殊性,一旦SOP前出現(xiàn)突發(fā)問(wèn)題,小米面臨的溝通與整改成本都將增加。

SOP是汽車制造中最具標(biāo)志性的節(jié)點(diǎn)。SOP時(shí)間點(diǎn)的敲定,幾乎可以與造車成功劃等號(hào)——功能與安全都經(jīng)得起考驗(yàn)的產(chǎn)品、可批量生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)線。

在去年12月28日的小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)中,雷軍介紹了小米汽車在電機(jī)電控、電池、壓鑄、智能駕駛、智能座艙等方面的研發(fā)成果。

其中動(dòng)力、續(xù)航與生態(tài)互聯(lián)成為小米SU7的三大亮點(diǎn)。小米自研電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)21000rpm,性能媲美V6級(jí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),雙電機(jī)版本的小米SU7最高時(shí)速可達(dá)265km/h,零百加速用時(shí)來(lái)到2.78s的水平。另外,低至0.195Cd的風(fēng)阻系數(shù)也給小米SU7帶來(lái)最高800km的CLTC續(xù)航里程。

更吸引人的是基于小米生態(tài)打造的互聯(lián)體驗(yàn),1000多項(xiàng)米家設(shè)備可無(wú)感上車,各類拓展口的使用,更是讓iPad、實(shí)體按鍵上車成為低成本可選項(xiàng)。

但小米SU7的定價(jià)一直撲朔迷離。雷軍曾在首次發(fā)布會(huì)上公開(kāi)表示,小米SU7電池采購(gòu)成本超過(guò)10萬(wàn)元。在1月8日官方微博發(fā)布的答疑中,小米汽車更是重申,定價(jià)“不會(huì)是9.9萬(wàn)、不會(huì)是14.9萬(wàn)、不會(huì)是19.9萬(wàn)”。

1月30日,一張保額為36.14萬(wàn)元的高配版小米SU7上險(xiǎn)保單也被小米汽車否認(rèn),該公司稱:小米SU7確實(shí)有實(shí)車已上北京牌照,但上牌及保險(xiǎn)購(gòu)買行為只是為了跑通銷交服的所有流程。換言之,小米汽車已經(jīng)在做交付前的最后準(zhǔn)備工作。

同時(shí),小米位于上海市松江區(qū)九干路168號(hào)的綜合門店也在浮出水面,目前門店內(nèi)部已有小米SU7海報(bào)展出,配色板、輪轂等選配組件也已上墻,從裝修進(jìn)度來(lái)看,春節(jié)前后該門店即可投入使用。

小米汽車的步伐正在加速,隨著SOP的臨近,它的最終售價(jià)也將揭曉。

編 輯:魏德齡
聲明:刊載本文目的在于傳播更多行業(yè)信息,本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。如網(wǎng)站內(nèi)容涉及作品版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容。本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為#cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進(jìn)行的“內(nèi)容核實(shí)”、“商務(wù)聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對(duì)此聲明的最終解釋權(quán)。
相關(guān)新聞              
 
人物
工信部張?jiān)泼鳎捍蟛糠謬?guó)家新劃分了中頻段6G頻譜資源
精彩專題
專題丨“汛”速出動(dòng) 共筑信息保障堤壩
2023MWC上海世界移動(dòng)通信大會(huì)
中國(guó)5G商用四周年
2023年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)
CCTIME推薦
關(guān)于我們 | 廣告報(bào)價(jià) | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號(hào)-1  電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證080234號(hào) 京公網(wǎng)安備110105000771號(hào)
公司名稱: 北京飛象互動(dòng)文化傳媒有限公司
未經(jīng)書(shū)面許可,禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、鏡像