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低空經(jīng)濟(jì)“騰飛”,需要補(bǔ)齊哪些短板?

2024年8月13日 06:15  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:易歡

飛象網(wǎng)訊(易歡)低空經(jīng)濟(jì)無疑是今年最出圈的領(lǐng)域之一。

從2023年中央經(jīng)濟(jì)會議提出,打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。到今年3月,低空經(jīng)濟(jì)被首次寫入了政府的工作報告,低空經(jīng)濟(jì)正在日益凸顯在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位。作為我國重點布局的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)是新興生產(chǎn)力的典型代表,也是塑造發(fā)展經(jīng)濟(jì)新動能,打造經(jīng)濟(jì)增長新引擎的關(guān)鍵賽道。

事實確實如此,在政策引導(dǎo)和市場的推動下,全國多地都在搶灘低空經(jīng)濟(jì),也從包括物流、出行、救援、巡檢等眾多場景中開始探索更多的商業(yè)機(jī)遇。不論是從空中物流配送還是應(yīng)急救援等都在以前所未有的方式重塑著我們的生產(chǎn)生活方式。然而,低空經(jīng)濟(jì)作為新興的經(jīng)濟(jì)形態(tài),在嶄露頭角的同時一系列的安全挑戰(zhàn)也隨著浮出水面。

多重推動,低空賽道正在高速擴(kuò)張

隨著城市化進(jìn)程的加速和人們生活水平的提高,低空交通、低空物流、低空旅游等市場需求不斷增加。特別是在城市擁堵、物流配送效率低下等問題日益突出的背景下,低空經(jīng)濟(jì)成為解決這些問題的有效途徑。

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,2023年,中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元。預(yù)計到2025年將達(dá)1.5萬億元、到2030年有望突破2萬億元、到2035年有望達(dá)3.5萬億元。其中,低空交通、低空物流、低空旅游等領(lǐng)域?qū)⒊蔀橹饕脑鲩L點。

我國政府也極度看好低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,先后出臺多項政策支持低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,地方也在緊跟趨勢將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)列入工作計劃。據(jù)財聯(lián)社不完全統(tǒng)計,目前已有17個省(直轄市、自治區(qū))把與低空經(jīng)濟(jì)有關(guān)的內(nèi)容寫入2024年政府工作報告。此外,深圳、廣州、成都、蘇州、珠海、贛州等城市也將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)寫進(jìn)政府工作報告。

以北京為例,今年北京市政府工作報告也做出了促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作部署,目前北京正在中關(guān)村延慶園打造無人駕駛航空示范區(qū),在大興、豐臺、房山等多區(qū)布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研,低空經(jīng)濟(jì)涵蓋物流、交通、文旅等多個領(lǐng)域,完整的產(chǎn)業(yè)鏈為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。

此外,《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2027年)(征求意見稿)》,提出在確保安全的前提下,力爭通過三年時間,低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破5000家,在技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)政策、應(yīng)用需求、安防反制等領(lǐng)域形成全國引領(lǐng)示范,帶動全市經(jīng)濟(jì)增長超1000億元。到2027年,培育10億元級龍頭企業(yè)10家,過億元產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)配套企業(yè)50家、技術(shù)服務(wù)企業(yè)100家。

仍存安全挑戰(zhàn),需全方位保駕護(hù)航

值得注意的是,在低空經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的同時,我們也必須正視其安全問題,安全是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石,沒有安全就沒有可持續(xù)發(fā)展。其中,低空經(jīng)濟(jì)的核心技術(shù),如eVTOL(電動垂直起降飛行器)技術(shù),涉及到電池、電機(jī)和飛控系統(tǒng),這些技術(shù)的成熟度和可靠性直接關(guān)系到飛行安全。

不僅如此,由于低空空域相對較為擁擠,無人機(jī)與其他飛行器或障礙物發(fā)生碰撞的風(fēng)險增大,如果未報備就飛行,更增加了空中碰撞的風(fēng)險。此外,無人機(jī)操作失誤、技術(shù)故障、信號干擾、氣象影響、法律法規(guī)不健全、標(biāo)準(zhǔn)不完善等問題也會威脅到飛行安全。

“我們要加強(qiáng)對低空飛行器的監(jiān)管,確保其在飛行過程中不會對地面設(shè)施和人員造成安全威脅。同時,我們要關(guān)注數(shù)據(jù)安全和隱私安全,防止信息泄露,避免造成不必要的安全隱患。” 中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長黃澄清表示。

此外,他還強(qiáng)調(diào)要積極推動低空經(jīng)濟(jì)的法規(guī)建設(shè),法律法規(guī)是規(guī)范行業(yè)發(fā)展的重要手段!拔覀冃枰贫ê屯晟葡嚓P(guān)的法律法規(guī),為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供清晰的指引和保障。這不僅涉及到飛行器的飛行規(guī)則,還包括對企業(yè)的責(zé)任界定,對用戶權(quán)益保護(hù)等方面!

與此同時,還要鼓勵創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開技術(shù)的支撐,我們要支持企業(yè)加大研發(fā)投入,推動技術(shù)創(chuàng)新,提高低空飛行器的基礎(chǔ)性能,和安全性能,同時,我們要關(guān)注新技術(shù)帶來的倫理和道德問題,確保技術(shù)的發(fā)展不會偏離人類社會的價值觀。加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)外的交流與合作,形成產(chǎn)業(yè)鏈上下游的良性互動,共同應(yīng)對低空經(jīng)濟(jì)面臨的各種挑戰(zhàn),更好的推動低空經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展。

技術(shù)賦能,為低空經(jīng)濟(jì)提供堅實底座

技術(shù)的不斷進(jìn)步,使得低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)的未來充滿了無限可能。相關(guān)科技企業(yè)也在通過自身技術(shù)創(chuàng)新為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加堅實的技術(shù)底座。以中國電信為例,作為建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國、維護(hù)網(wǎng)信安全的主力軍,中國電信全面深入實施云改數(shù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)略,積極打造服務(wù)型、科技型、安全型的企業(yè),充分發(fā)揮云網(wǎng)融合的優(yōu)勢,持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度,通過以云網(wǎng)融合為核心特征的數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供高質(zhì)量的鏈接和算力的支持。

據(jù)了解,中國電信積極開展基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)平臺等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,在基礎(chǔ)設(shè)施方面,打造了低空通信、低空感知、低空算力三大基礎(chǔ)設(shè)施,自主研發(fā)了一系列產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)了通信、導(dǎo)航、感知、氣象等能力的整合,推動了技術(shù)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)的升級聯(lián)動。在行業(yè)平臺方面,面向政企客戶打造了城市巡查、應(yīng)急消防、智慧交通、生態(tài)環(huán)保等應(yīng)用場景,助力了政企客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展。

不僅如此,隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展無人機(jī)作為主要載體在多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,與此同時,利用無人機(jī)竊取敏感信息,妨礙活動開展,干擾交通通行的事件也大幅度增加。中國電信認(rèn)為在強(qiáng)化立法監(jiān)管的同時,立法技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測反制,確保無人機(jī)有序合規(guī)的使用至關(guān)重要。中國電信構(gòu)建了包括硬件設(shè)備、管理平臺和服務(wù)團(tuán)隊的無人機(jī)偵測反制系統(tǒng),能夠?qū)M(jìn)入防護(hù)區(qū)域的無人機(jī)開展全面的監(jiān)測,實時預(yù)警和精準(zhǔn)反制,通過白名單機(jī)制,確保已經(jīng)報備的無人機(jī)能夠正常作業(yè),通過技術(shù)創(chuàng)新和安全服務(wù)為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供高水平的安全保障。

為了更好的支撐低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,中國電信積極開放生態(tài)合作,當(dāng)前,中國電信跟大疆、縱橫等一系列頭部企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作,共同推動低空經(jīng)濟(jì)加速產(chǎn)業(yè)化的落地,并且基于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢為生態(tài)合作伙伴賦能。今年6月,中國電信牽頭成立了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,并且發(fā)布了《低空領(lǐng)航者行動計劃》,后續(xù)將進(jìn)一步加大跟中國工程院等科研院校的合作力度,推動產(chǎn)學(xué)研一體化,參與相關(guān)政策法規(guī)的制定,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更強(qiáng)的科技和政策的支撐。

總而言之,低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),正展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的應(yīng)用前景,相信在政策市場和技術(shù)的驅(qū)動下,低空經(jīng)濟(jì)將迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇,為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供新動力。為社會公共服務(wù)提供新手段。

編 輯:章芳
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