在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的交易量下降之后，全球并購(gòu)市場(chǎng)即將迎來(lái)復(fù)蘇。根據(jù)安永的最新研究，預(yù)計(jì)2024年1億美元或以上的企業(yè)并購(gòu)交易數(shù)量將實(shí)現(xiàn)21%的增長(zhǎng)，隨后在2025年將再增長(zhǎng)18%。這一預(yù)測(cè)是在2023年和2022年并購(gòu)交易量下降之后做出的。
安永預(yù)測(cè)，借貸成本的下降和美聯(lián)儲(chǔ)即將實(shí)施的降息是提振交易活動(dòng)的重要因素。降息將降低企業(yè)的融資成本，從而刺激并購(gòu)活動(dòng)。
安永美洲戰(zhàn)略與交易副總裁Mitch Berlin強(qiáng)調(diào)，人工智能的崛起是推動(dòng)交易活動(dòng)的關(guān)鍵因素之一。人工智能技術(shù)的發(fā)展正在改變企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式，并為并購(gòu)市場(chǎng)帶來(lái)新的機(jī)遇。
據(jù)安永研究，截至2024年8月，并購(gòu)市場(chǎng)至少1億美元的并購(gòu)交易總價(jià)值為2580億美元，而2023年全年的交易價(jià)值為2850億美元。Berlin表示，盡管交易活動(dòng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)，但市場(chǎng)可能會(huì)面臨一些阻力，特別是關(guān)于“計(jì)算能力”的供應(yīng)是否大于需求的猜測(cè)，這可能會(huì)導(dǎo)致并購(gòu)市場(chǎng)出現(xiàn)“停頓和消化”期。
航空航天業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)尤其受到關(guān)注，主要由希望促進(jìn)增長(zhǎng)的大型公司推動(dòng)，這些公司通過(guò)吞并小型企業(yè)來(lái)獲取新技術(shù)和能力，例如人工智能，以避免有機(jī)構(gòu)建這些技術(shù)和能力所需的昂貴投資。Berlin指出，為了減輕依賴單一市場(chǎng)或產(chǎn)品帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，許多航空航天公司正在尋求通過(guò)并購(gòu)來(lái)使其產(chǎn)品線和服務(wù)多樣化，甚至進(jìn)入新的地理市場(chǎng)。
安永預(yù)計(jì)，較低的利率可能會(huì)引發(fā)航空航天并購(gòu)的激增。以美國(guó)為例，2024年8月份100萬(wàn)美元的大額交易價(jià)值較去年同期增長(zhǎng)了44%，達(dá)到1370億美元。最新統(tǒng)計(jì)顯示，2024年迄今為止，美國(guó)的并購(gòu)活動(dòng)總額已達(dá)到1.1萬(wàn)億美元，增長(zhǎng)了26%。
8月份，美國(guó)發(fā)生了115起價(jià)值1億美元或以上的并購(gòu)案，使2024年年初至今的并購(gòu)總數(shù)達(dá)到948起，比去年同期增長(zhǎng)了23%。
