在2024 中國國際信息通信展期間，華為5G＆LTE TDD領(lǐng)域副總裁姜旭冬在《5G-A賦能低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展論壇》發(fā)表了名為“創(chuàng)新領(lǐng)航，攜手邁進(jìn)5G-A低空新時(shí)代”的主題演講。姜旭冬表示：“5G-A賦能低空經(jīng)濟(jì)正當(dāng)時(shí)，面對多樣化應(yīng)用，我們需要構(gòu)建一張連續(xù)覆蓋的低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)、一個(gè)智能低空管理平臺，以及N維網(wǎng)絡(luò)新能力的“1+1+N”架構(gòu)，以賦能低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，開創(chuàng)新質(zhì)生產(chǎn)力的新空間。
華為5G<E TDD領(lǐng)域副總裁姜旭冬
在5G-A賦能低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展論壇發(fā)表主題演講
5G-A元年和低空經(jīng)濟(jì)元年相碰撞
姜旭冬在論壇中回顧了5G技術(shù)在推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的成功經(jīng)驗(yàn)。在5G千兆能力的基礎(chǔ)上，5G-A步入發(fā)展元年。5G-A不僅提升了5G原有的核心能力，還引入空地一體化創(chuàng)新能力，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著政策支持愈加明晰，低空經(jīng)濟(jì)已從探索階段步入實(shí)際應(yīng)用階段，廣泛應(yīng)用于物流配送、應(yīng)急救援和城市管理等場景。例如，5G-A網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)支持美團(tuán)的無人機(jī)每天完成300單配送，浙江舟山的無人機(jī)藥品配送從1小時(shí)縮短至9分鐘，顯著優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)。在5G-A持續(xù)創(chuàng)新的浪潮中，低空經(jīng)濟(jì)已成為5G-A創(chuàng)新領(lǐng)域的先鋒力量。
高性價(jià)比打造一張覆蓋連續(xù)的低空網(wǎng)絡(luò)
在5G-A推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的浪潮中，運(yùn)營商的四大先天優(yōu)勢包括設(shè)備共享、基建共享、可控組網(wǎng)和運(yùn)維共享，使其具備了先發(fā)優(yōu)勢。首先，運(yùn)營商基站已經(jīng)走向“空地一體化”，在不增加站址的情況下，利用現(xiàn)有的通信站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)空地覆蓋，真正實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)雙用”。另外，低空航線固定，其基礎(chǔ)覆蓋成本僅為傳統(tǒng)地面站點(diǎn)的幾十分之一，這使運(yùn)營商組網(wǎng)更加可控。在運(yùn)維方面，運(yùn)營商有成熟的運(yùn)營機(jī)制和維護(hù)專家團(tuán)隊(duì)，能夠快速應(yīng)對低空網(wǎng)絡(luò)發(fā)展需求。
在支撐運(yùn)營商進(jìn)行低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，華為通過“覆蓋遠(yuǎn)、覆蓋廣、覆蓋準(zhǔn)”三大技術(shù)創(chuàng)新，助力打造一張連續(xù)覆蓋的高質(zhì)量低空網(wǎng)絡(luò)。首先，華為將ELAA（超大規(guī)模天線陣列）技術(shù)植入空地一體化模塊，使低空頻段的水平覆蓋能力增強(qiáng)3-5dB；同時(shí)，華為引入大張角技術(shù)，增加垂直面覆蓋范圍，實(shí)現(xiàn)空地一體全覆蓋，并引入Meta新材料解決柵瓣干擾的業(yè)界難題。華為通過創(chuàng)新技術(shù)，全面提升了空地一體的網(wǎng)絡(luò)性能。
網(wǎng)業(yè)協(xié)同打造一個(gè)智能低空管理平臺
面向未來更多產(chǎn)業(yè)、更多場景的需求，運(yùn)營商還需要面向應(yīng)用和管理，構(gòu)建智能化的低空管理平臺。其中業(yè)務(wù)管理平臺實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的監(jiān)控和運(yùn)營，數(shù)據(jù)處理平臺能夠完成數(shù)據(jù)的上傳、清理和轉(zhuǎn)發(fā)，站點(diǎn)側(cè)信號處理單元完成原始信號的檢測和處理，以極簡的架構(gòu)端到端實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)定可靠的連接能力，支撐低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的訴求。
孵化N大應(yīng)用描繪低空經(jīng)濟(jì)的詩和遠(yuǎn)方
根據(jù)2024年發(fā)布的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案》，預(yù)計(jì)到2027年，無人化、電動(dòng)化和智能化技術(shù)將推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的多領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用，特別是在城市空運(yùn)、物流配送和應(yīng)急救援等領(lǐng)域。到2030年，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立，以支撐和保障“短途運(yùn)輸+電動(dòng)垂直起降”的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、“干-支-末”無人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)，以及滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)的安全高效運(yùn)行。未來，通用航空裝備將全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大推動(dòng)力，形成萬億級市場規(guī)模。
在大會的最后，姜旭冬呼吁業(yè)界：“華為作為通信設(shè)備商，希望與運(yùn)營商協(xié)同落地技術(shù)創(chuàng)新，與行業(yè)伙伴共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，與生態(tài)伙伴共同孵化智能應(yīng)用，一起為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量�！�
