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自動駕駛L3枕戈待發(fā),風險責任分配成難題

2024年9月6日 07:25  澎湃新聞  

軟件替人開車,出了事故誰來擔責?自動駕駛L3時代近在咫尺,各方對于風險責任的歸屬問題仍然諱莫如深。

自動駕駛商業(yè)化落地,需要解決“控制權”在轉移過程中,對現(xiàn)有規(guī)則形成的一系列挑戰(zhàn)。其中,駕駛責任的承擔者,從“人”擴至“系統(tǒng)”,需要對風險責任重新劃分。然而,包括主機廠、自動駕駛系統(tǒng)供應商以及保險公司在內的參與各方對于風險責任的承擔,還有著不小的認知鴻溝。(證券時報)

編 輯:章芳
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