安全公開(kāi)課丨G7易流安全專(zhuān)家 · 徐浪
新能源車(chē)隊(duì)老板降低事故率小心3個(gè)「誤區(qū)J
重點(diǎn)一：為降低事故率，新能源車(chē)隊(duì)老板易踩中的3個(gè)誤區(qū)！
誤區(qū)一:認(rèn)為"免費(fèi)安全設(shè)備"=免死金牌"
“出廠即智能”、“買(mǎi)車(chē)送安全設(shè)備"等噱頭誤導(dǎo)了老板的判斷。
誤區(qū)二:選擇本地服務(wù)商=萬(wàn)事大吉
準(zhǔn)確率低、誤報(bào)率高;應(yīng)關(guān)注服務(wù)覆蓋能力、響應(yīng)時(shí)間、行業(yè)影響力。
誤區(qū)三:認(rèn)為有了硬件+平臺(tái)=躺贏
實(shí)則后端缺乏投入和科學(xué)的安全管理方法論。
重點(diǎn)二：安全管理的底層邏輯
管理事故的本質(zhì)是減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
安全設(shè)備本身只能做到輔助監(jiān)測(cè)，無(wú)法杜絕風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
做好安全管理的前提是了解核心風(fēng)險(xiǎn)，尤其是「隱性風(fēng)險(xiǎn)」和「顯性風(fēng)險(xiǎn)」。
重點(diǎn)三：如何做到有效的安全管理?必須通過(guò)技術(shù)+運(yùn)營(yíng)的方式
管在途實(shí)時(shí)的危險(xiǎn)行為:通過(guò)智能設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控司機(jī)的駕駛行為，及時(shí)提醒和糾正超速、疲勞、玩手機(jī)等危險(xiǎn)行為，確保安全狀態(tài)。
管好高風(fēng)險(xiǎn)司機(jī):基于歷史數(shù)據(jù)形成風(fēng)險(xiǎn)畫(huà)像，精準(zhǔn)識(shí)別出高危司機(jī)，重點(diǎn)監(jiān)控和針對(duì)性培訓(xùn)，改正長(zhǎng)期習(xí)慣。
實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理:從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、干預(yù)措施到效果復(fù)盤(pán)，形成管理閉環(huán)，確保安全管理看見(jiàn)效果。
重點(diǎn)四：選擇G7易流的理由，風(fēng)險(xiǎn)事件識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)98%，遠(yuǎn)超同行近30%
設(shè)備端識(shí)別算法:場(chǎng)景識(shí)別多樣性和準(zhǔn)確性大幅提升。
平臺(tái)端過(guò)濾算法:大模型深度濾除誤報(bào)事件，干預(yù)時(shí)效快至1.49秒。
安全小姐姐:7X24小時(shí)實(shí)時(shí)電話提醒服務(wù)。
安全專(zhuān)家團(tuán)隊(duì):診斷風(fēng)險(xiǎn)并提供安全管理方法論，深度陪跑的強(qiáng)大后盾。
