2025年8月21日，全球領(lǐng)先的自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行正式推出與博世合作的一段式端到端輔助駕駛解決方案——「WePilot AiDrive」，距離公司與全球頂級Tier 1博世合作的「兩段式端到端」方案量產(chǎn)上車僅半年。目前，「WePilot AiDrive」已完成核心功能驗證，正在進(jìn)行大里程驗證，預(yù)計2025年內(nèi)量產(chǎn)上車，助力全球輔助駕駛行業(yè)走向更智能、更高效、更普適的大規(guī)模應(yīng)用階段。
傳統(tǒng)兩段式架構(gòu)的執(zhí)行邏輯是：先通過傳感器掃描周圍環(huán)境生成環(huán)境模型，再由系統(tǒng)進(jìn)行邏輯判斷并下達(dá)指令。而文遠(yuǎn)知行的WePilot AiDrive更像是“老司機上路”——無需“看到再思考再操作”，而是看見那一刻就已經(jīng)在動方向盤，路徑更短、反應(yīng)更快、容錯率也更高。
文遠(yuǎn)知行WePilot AiDrive面對各類復(fù)雜路況，都可以做到安全、舒適、效率三者兼顧，能輕松處理：密集車流果斷準(zhǔn)確變道、施工及無規(guī)劃路段繞行、無保護(hù)路口轉(zhuǎn)彎、人車混行避讓、大曲率彎道通行、無延遲快速跟車起步、城中村窄路與行人、對向來車、路側(cè)障礙物的復(fù)雜交互等。
這些極具挑戰(zhàn)性的路況在實際路跑中被一一還原，文遠(yuǎn)知行「WePilot AiDrive」的表現(xiàn)堪稱驚艷，例如：
（夜間與行人、電瓶車、路邊障礙物交替博弈，絲滑通行城中村）
（夜間大逆光條件下精準(zhǔn)識別橫穿馬路行人）
（復(fù)雜場景下無保護(hù)轉(zhuǎn)彎）
（連續(xù)順滑變道，變道路線規(guī)劃平順）
（低照度隧道下，保持安全跟車距離，擬人化快速超越慢車）
文遠(yuǎn)知行「WePilot AiDrive」 憑借一段式端到端技術(shù)的架構(gòu)級優(yōu)化，獲得三大核心優(yōu)勢：
靈活算力適配：支持高算力平臺，也能通過模型蒸餾快速適配中低算力，結(jié)合中間件實現(xiàn)算法與硬件、基礎(chǔ)軟件解耦，讓 L2 輔助駕駛功能模塊化，加速部署量產(chǎn)；
多元傳感器兼容：既能支持多模態(tài)傳感器融合感知，也可適配純視覺方案；
快速迭代升級：依托海量行車數(shù)據(jù)自動生成訓(xùn)練標(biāo)簽，持續(xù)擴大模型對邊緣場景的覆蓋，強化長尾場景應(yīng)對能力，以短周期、低成本實現(xiàn)性能迭代，真正做到 “常用常新”“越開越好開”。
同時，利用海量行車數(shù)據(jù)，文遠(yuǎn)知行WePilot AiDrive可自動生成訓(xùn)練標(biāo)簽，不斷增大模型對邊緣場景的覆蓋度，進(jìn)一步加強系統(tǒng)對長尾場景的理解和應(yīng)對能力，以持續(xù)性、短周期、低成本的方式提升產(chǎn)品在消費者端的性能表現(xiàn)。，真正做到“常用常新”、“越開越好開”。
