必讀
|
視頻
|
專題報道
|
飛象趣談
報告
|
會展
|
人物專訪
|
每日微信報
監(jiān)管
|
制造
|
芯片
|
5G
|
6G
終端
|
運營
|
特約記者
光通信
|
大數據
|
物聯(lián)網
|
移動互聯(lián)網
|
量子
|
低空經濟
云計算
|
互聯(lián)網
|
人工智能
|
智慧城市
|
智能汽車
|
衛(wèi)星
必讀
更多
L3自動駕駛量產元年開啟 車企自研芯片破算力瓶頸
跟隨“數字筑路行”：探訪雪域高原新天路
向“智能移動終端”躍遷的汽車，終極“雙眼”體驗與手機有何異同
低空經濟安全之困：炸機、黑飛、偷窺，還有更要命的
50G PON+FTTR智能協(xié)同，筑基萬兆光網
充電寶能否上飛機？新規(guī)詳解：3C標識成關鍵通行證
數智河南，向新而行：見證中原大地的新質生產力崛起
流量暴漲碳排下降，中國運營商綠色轉型有何秘訣？
這才是低空經濟發(fā)展命門：不僅要有飛行器還要有云
技術融合加速行業(yè)互聯(lián)，產業(yè)鏈協(xié)同驅動行業(yè)革新
榮耀AI進化論：“三葉草”全面釋放AI潛力，讓AI走進生活
專訪
更多
飛象訪談：對話InterDigital副總裁兼無線實驗室負責人Milind Kulkarni
韋樂平：大模型時代將開啟新一波“光進銅退”
中興通訊首席發(fā)展官崔麗：數智賦能 共拓中拉合作新路徑
當前位置：
首頁
>>媒體報道
江蘇移動在蘇州啟動全國首批5G試驗網建設
日本預計于2023年普及5G通信
領跑5G！如何看工信部確認5G初始頻段？
頻譜的故事：從模擬信號到3G再到如今的5G網絡
AT&T和三星加入5GAA 進軍聯(lián)網汽車市場
蘋果即將帶來電信業(yè)變革 iphone未來內建5G網絡
中興通訊呼吁共建全球統(tǒng)一5G生態(tài)系統(tǒng)
印電信市場整合閉幕 明年下半年或舉行4G/5G頻譜拍賣
印利益各方將首次聚集 制定全國性5G框架計劃
華為分享對稱25G PON關鍵技術 呼吁下一代標準融合
3GPP擴展工作重點，將5G核心網絡涵蓋其中
聯(lián)通工程師：5G時代的CDN讓你進入“場景時代”
Qualcomm中國區(qū)董事長孟樸：5G成就智能新時代
中國電信規(guī)劃5G試驗網提前布局雄安新區(qū)
英國成為5G領域領導者困難重重 各方協(xié)作將是關鍵
探秘5G外場測試：大唐聯(lián)合朋友圈做了哪些大事?
Liberty Global：歐洲5G愿景堪憂 資本是攔路虎
怒刷存在感 中國聯(lián)通左擁4G右抱5G
2017年中國IPv6將騰空起飛 5G與IOT成強力助推器
軟銀獲28GHz頻段5G試驗牌照 2020前后進行商業(yè)部署
OFCA釋放多頻段頻譜 旨在2019-2020年實施5G計劃
意大利計劃拍賣5G頻譜 率先在五座城市部署5G
首頁
前一頁
后一頁
末頁
現在是第1頁/共有3頁
直播/視頻
更多
飛象趣談第二十九期！物流無人機，低空經濟崛起中的“雙輪引擎”
未來出行的芯力量 向“智能移動終端”躍遷
飛象訪談 | 全域智聯(lián)：羅德與施瓦茨解決方案臻享快閃
匯聚・連接・創(chuàng)造，2025MWC上海展震撼開場
GSMA會長白德偉：如何才能將中國在5G上的成功進一步擴大規(guī)模？
專題
更多
2025 MWC 上海
2025工業(yè)互聯(lián)網大會
2025世界電信和信息社會日大會
第八屆數字中國建設峰會
通信產業(yè)2024年業(yè)績盤點
關于我們
|
廣告報價
|
聯(lián)系我們
|
隱私聲明
|
本站地圖
|
招聘信息
CCTIME飛象網 CopyRight
©
2007-2024 BY CCTIME.COM
京ICP備08004280號-1
電信與信息服務業(yè)務經營許可證080234號
京公網安備 11010502045695號
公司名稱： 北京飛象互動文化傳媒有限公司
聯(lián)系地址：北京市朝陽區(qū)百子灣路后現代城B區(qū)5號樓A座1107 郵編：100022
未經書面許可，禁止轉載、摘編、復制、鏡像
京公網安備 11010502045695號
